La Storia


  • 1860 Johan Keller fondo' a Renchen ( Germania ) la ditta specializzata in perforazioni per pozzi per acqua
  • 1909 Primo ordine per un pozzo idrico a grande profondità
  • 1932 Francoforte: record mondiale di perforazione per ricerca d' acqua
  • 1933 1° brevetto mondiale per compattazione del suolo a mezzo di vibratori di profondità
  • 1936 Prima applicazione pratica mondiale dei vibratori  Keller di profondità
  • 1939 Berlino: record mondiale nella compattazione del suolo con vibratori di profondita', 35 metri
  • 1957 Egitto: campo prova vibrocompattazione per la Diga di Aswan
  • 1961 Primo contratto con la tecnica della Vibrosostituzione dopo lo sviluppo del Vibro " torpedo “
  • 1972 Brevetto per il Vibro " bottom feed “
  • 1975 Riprogettazione del parco attrezzature Keller: sviluppo di una nuova generazione di vibro di profondità e torri guida
  • 1976 Prime applicazioni di colonne vibro iniettate e colonne vibro cementate
  • 1979 Germania: primo contratto Soilcrete Jet-Grouting
  • 1980 Introduzione del Vibro-S
  • 1986 Primo contratto per iniezioni Soilfrac ( AEG - Kanis )
  • 1988 Iraq : termine lavori Diga di Mosul. Perforazioni e Jet-Grouting per un totale di 330 mio DM ( joint venture)
  • 1993 Record mondiale di profondita' in vibrocompattazione: 45 metri
  • 1993 Introduzione del Micropalo MESI nel mercato austriaco
  • 1994 -1996 Malesia: contratto di 900.000 m di vibrocompattazione
  • 1995 Introduzione sul mercato del Vibro-L
  • 1997 Verona: viene fondata  la Keller Fondazioni S.r.l.
  • 1997 Progettazione e costruzione di un nuovo modello di torre guida
  • 1998 Germania: introduzione del Compaction Grouting
  • 1999 Introduzione di due tecnologie migliorative di Jet-Grouting: Soilcrete-TS e Soilcrete-DS
  • 2000 Esecuzione di Soilcrete-DS con colonne di diametro fino a 3500 mm
  • 2001 Prime applicazioni di trattamento colonnare di calce (a secco) in Malaysia ed in Inghilterra
  • 2001 Soilcrete - Colonne in soilcrete eseguite con successo fino ad una profondità di 32 m
  • 2002  il primo grande intervento tecnico di Compaction Grouting per il consolidamento e miglioramento del terreno
  • 2007 Keller esegue sul cantiere Degendamm (Autostrada A2) per la prima volta in Austria tiranti SBMA multi-bulbo con carichi d'esercizio di 3800 kN.

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